2026年3月10日 星期二

2026 三月的生日跑馬拉松--國道半程馬拉松




2026-03-08之國道馬拉松


亞培賽事,成績認證的賽事,我確實有認真練習,為了取得目標成績


2025,連續參加了兩年的台北馬,因為參賽報名人數過多 

開始改為抽籤制,

我是個沒有籤運的人,貢龜~只能退而求其次參加正式賽事前的早餐跑


2026年開始,放寬了達標資格,將六十歲以上女性達標成績設為半馬二小時十分,只要有達標成績,即可報名,無需抽籤,這給了我很大的希望,即使之前我最佳記錄只跑過二小時十六分.

2025年底,黑馬賽事我第一次嚐試夜跑半馬,在沒有特別練習之下,跑了兩小時九分.

跑完之後走到小小的廁所,一踏上高低階整個右腳就抽筋了,很慘啊在廁所裡,只能勉強上完廁所換上乾的衣服,一路忍耐走到戶長等待的河堤邊.

雖然跑在兩小時十分之內,但是抽筋了,而且明顯很疲倦,我就知道,自己實力不足,再來是,這個賽事辦得很差,賽後連一瓶水都沒有,整個河濱兩個飲料販賣機大排長龍,許多人應該都脫水了,跑得累,沒水喝,成績也無法認證,就當作參加一場長距離練習賽,理解自己的實力.

我沒有教練,但是我有運動咖米手錶,咖米的app內有三個不同教練,可以依照喜好選定.

一個馬拉松賽事的訓練週期大概在十二到十六週,我這次認真相信咖米美國教練的課表.

課表很簡單,輸入期待達標的時間,也把賽事日期輸入

此後,手錶就會把當週的課表列出來(只有當週,看不到兩週之後的) 

整個課表大部份都很簡單,而且一週只有三到四次練習

我在沒有課表的日子裡,在天氣許可下,依然維持輕鬆跑 

課表執行到中間時,開始出現間歇課表,例如五分半速跑十分鐘,或是四分半來個三十秒 跑八趟

剛開始一看到速度,我其實壓力很大

四分半,很難吧----

唯一一件堅持的事就是相信教練的課表

硬著頭皮跑下去之後,發現,原來可以的

用想的很難的事,真的做下去,原來沒有那麼艱苦

沒有參加過跑班的我,也有app的課表可以執行 

完全不用擔心家裡或工作上的行程,自由調配時間 

慢慢得獨自升級(暗暗期待...)

進入三月份,逐漸減少跑量,理所當然把休息當吃補

好好睡覺,好好工作,好好拉筋 

可惜牙痛來攪局,看了醫生好像也不是一時半刻可以治得好

只能止痛藥頂著 


賽前一天,早早準備休息,吞了一顆醫生給的安眠藥 

躺在床上一個小時之後還沒睡著 

起來走走,上上廁所,再躺下,根本不敢亂動

我大概就這樣睡著了吧,再來是3:00鬧鐘響,起床!


事先預約的計程車被取消了,4:20開始啟動55688

找不到車,找不到車....

我有點緊張,只好出門,在馬路邊等了起碼5分鐘才看到一部計程車,一大清早叫計程車果然不容易.

司機大哥幫我趕車,希望可以在5:00以前到達環河北路,水門外擠滿了跑者,我卻叫司機持續往北再走一點,去年就是在前方天橋過到河濱的,,今年情況似乎不一樣.

多開往前的這個五百公尺,讓我有點慌.看苗頭不對,下車,問了路上其他往回走的參賽者,才知前方天橋封閉~~

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始料未及 

我把寄物包的兩個提把往右肩和左肩上掛好,開啟慢跑暖身模式,先再跑回剛剛大家集結的水門入口,排隊過馬路,進入水門,再來往北跑,大概總共跑了二公里之後,終於趕到寄物處.

好得不得了,

完成賽前暖身,這是我從來沒乖乖做過的事.

全身都暖了,原本擔心要不要帶著外套上賽道的事完全不用考慮,全部寄物,輕裝上路.


國道馬最棒的地方就是有專屬女廁,還有大平面更衣室,非常週到.

幾乎不用排隊就可以解決,我卻在上廁所時發現,把應該戴著的帽子存到寄物包內了.


怎麼辦?國道上風這麼大,沒有帽子,我必死無疑.


衝回寄物處,到處拜託工作人員幫我拿出我的包,怎麼樣都沒辦法,我雖然知道自己的要求非常無理,還是持續厚著臉皮拜託再拜託,努力五分鐘之後,終於有一位大哥好心幫我取到我的包,拿出帽子之後我慎重得跟他行九十度鞠躬,再造大德,難以忘懷,像我這種冒失鬼,真的很要不得,深切反省中.

這一系列的失誤,讓我在還沒上到國道之前,就聽到半馬鳴槍了

這可怎麼才好

我隨著一大群跟我一樣遲到的跑者,一路往起跑點慢跑前進,又像偷闖進賽道的人似的,在縫隙中插隊進入(又做了一件該反省的事)不一會兒踏過起跑計時點,已經過了快四分鐘.

國道上,風好強.往汐止方向前進的前十公里,一直處在逆風之下,我不時得用手檢查帽子,人很多,可是擋不了風,只能耐著性子往前.

第一個補給站有廁所,廁所外大排長龍.

現在的我,跑半馬,已經不再中途上廁所了.這天的溫度16,對我來說很理想.許多高手說的十度以下賽道對我反而是挑戰,因為低溫的跑步效率雖然較高,可是很容易有尿意.

對於這天的溫度,我很滿意.


國道上有些緩上坡,有些緩下坡,原本以為是平坦的車道,其實不然,坡道在跑步的過程中很明顯可以感受到.

上坡時努力維持配速,下坡時,我會加快步頻,縮短步幅,想著不要浪費掉這份禮物.回頭看app記錄,這些上上下下的坡道還真不少.

每次遇到補給站我都會在附近停下來,喝自己帶的運動飲料.我之所以不進水站其實是為了怕撞到別人,或被撞到.停下來喝水是因為我還沒學會邊跑邊喝,好像很容易嗆到耶,我這麼覺得.

我夢想有一天,也許我也可以邊跑邊喝不會嗆到,辦得到嗎?

如果我把整個過程停下來喝水六次的30秒都省下來,總時間會縮短嗎?如果我都不停下來,整個過程的配速還有辦法維持嗎?

也許停下來歇一下並不是壞事吧

全程以均速體感完成,最後稍微提了點速,但也不多

看著遠方拱門上的計時器已經出現9字頭,我緊張得加快腳步,無論我有多遲才踏過起跑拱門,我都希望可以在終點計時器跳到0之前衝進去.

辦到了 ~~

9:49這一刻踏到感應地墊

大會成績2小時949

自己的成績是2小時6分零9

總之,我拿到台北半程馬拉松的免抽籤門票.

全部參賽人數4820,女性有1079,佔比22%

比起去年,今年女性佔比又提昇不少.


每一場賽事,我都把它當做一趟旅程 

在賽道上看到的城市和人的風景,觀察到身體的不同感受

咖米教練的課表,讓我明白,相信而去執行之後的改變 

跑完之後沒有特別的疲累,也讓我知道自己掌握這21公里的能力確實比三個月之前更強韌了一些.

全場平均心率落在二三區間,還有進步的空間


主視覺綠色的獎牌和完賽毛巾,把當天早上的河堤開成一片青嫩活潑的皮克敏風景,每隻皮克敏慢慢移動,有些落單,有些集結成一整群,從高架國道上看下去,美麗又充滿生機,獨特的生物在跳動著,很多又會在不同的賽道上重新踏上不同的起跑點吧.











這是官網照片

這也是官網照片





今年會場旁都是施工範圍